I. Vrste mazalnega olja in uporabnih scenarijev
Atlas Copco ponuja različna specializirana mazalna olja, ki temeljijo na vrsti zračnega kompresorja, delovnih pogojev in tehničnih zahtev:
Mazalno olje za kompresorje vijaka
Mineralno olje: Primerno za majhne in srednje velike vijačne kompresorje, ki vbrizgajo olje, ki delujejo pri nižjih temperaturah (običajno ≤ 80 ℃), z razmeroma nizkimi stroški in ciklom menjave olja približno 2000–4000 ur.
Sintetično olje: glavna izbira, kot je "Atlas Copco Ultra hladilna tekočina" (super hladilna tekočina), z uporabo poli α-olefina (PAO) ali sintetičnih olj na osnovi estra, z visoko toplotno upornostjo (do 100-120 ℃), močne lastnosti antioksidacijskega cikla in vijakov za menjavo olja do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur, ki so bili primerni za visoke obremenitve do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur, ki so primerni za visoke obremenitve do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur, ki so bili primerni za visoke obremenitve do 8000 ur, ki so bili primerni za visoke obremenitve do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur do 8000 ur do 8000-16000. serija).
Mazalno olje za kompresorje brez olja
Za ležaje in menjalnike vijakov brez olja ali kompresorjev bata, kot je "oljno olje brez olja", mora izpolnjevati stroge potrebe po čistosti, da se prepreči onesnaženje stisnjenega zraka in se običajno uporablja v hrani, farmacevtskih industrijah.
Mazalno olje za batne kompresorje
Primerno za vzajemne batne kompresorje, ki se osredotočajo na delovanje proti obrabih in tesnjenju, razdeljene na nizko tlak (≤ 1MPA), srednji tlak (1-10MPA) in specifična olja visokega tlaka (> 10MPA).
Ii. Temeljne funkcije in značilnosti
Zaščita mazanja: tvori oljni film na površinah vrtljivih delov in premikajočih se komponent, zmanjšuje trenje in obrabo ter znižuje mehanske izgube.
Hlajenje in razprševanje toplote: absorbira toploto, ustvarjeno med stiskanjem (približno 60-70% celotne toplote), jo razprši skozi oljne hladilnike in ohranja normalno delovno temperaturo opreme.
Preprečevanje tesnjenja in puščanja: zapolni vrzel rotorja, poveča zmogljivost tesnjenja kompresijske komore in izboljša učinkovitost stiskanja.
Proti-emulgiranje in ločevanje: hitro loči mešano vodo (zlasti v vlažnih okoljih), da se prepreči emulgiranje olja in poslabšanje olja; Sodeluje z separatorjem olja, da zagotovi, da stisnjen zrak ne vsebuje več kot 3ppm olja (običajno ≤ 3ppm).
Antioksidacija in stabilnost: ni nagnjena k razpokanju ali odlaganju ogljika. Pri dolgoročnem visokotemperaturnem delovanju lahko razširi interval spreminjanja olja in zmanjša tvorbo blata.iii. Nasveti za menjavo olja in nadomestitev
Cikel menjave olja
Mineralno olje: 2000–4000 ur (ali v skladu z priročnikom za opremo ， v težkih okoljih ， je treba cikel skrajšati).
Sintetično olje: 8000-16000 ur (zlasti glede na delovno temperaturo ， okoljski prah ， itd.).
Priporočljivo je določiti dejanski čas zamenjave, ki temelji na preskusih kakovosti olja (na primer viskoznosti ， kislinska vrednost ， vsebnost nečistoč) ， izogibanje prekomerni uporabi, ki povzroča obrabo opreme.
Nasveti za zamenjavo
Po zaustavitvi ， počakajte, da se temperatura olja spusti pod 50 ℃, preden izpustite staro olje, da zagotovite, da se ostanki olja in nečistoče v celoti odvajajo.
Med zamenjavo ， je treba istočasno zamenjati elemente filtra oljnega filtra in olja ， očistiti usedlin na dnu rezervoarja za olje.
Pri dodajanju novega olja ， strogo sledite določenemu modelu opreme ， in ne mešajte različnih vrst ali blagovnih znamk olja (možne kemične reakcije lahko poškodujejo kakovost olja).
Raven olja je treba nadzorovati med zgornjo in spodnjo mejo merilnika olja ， previsoko lahko privede do povečane porabe goriva ， prenizka lahko povzroči nezadostno mazanje.
