Natančno pozicioniranje: Med sklopom komponent, kot so ležaji, prestave in bate v zračnem kompresorju, distančni obroč zagotavlja, da sosednji deli vzdržujejo zasnovan osni odmik v skladu z zahtevami za oblikovanje, kar preprečuje prekrivanje zaradi prekomernega odmika ali trenja zaradi nezadostnega očistka.
Razpršenost obremenitve: Pri komponentah, ki nosijo silo, kot so ležaji in rokavi gredi, lahko distančni obroč pomaga pri distribuciji osne sile, zmanjšanju obremenitve na posamezne dele in podaljšanju življenjske dobe komponent.
Pomoč za tesnjenje: Nekateri distančni obroči se uporabljajo v povezavi s tesnilnimi obroči za nadzor stiskanja tesnjenih elementov, s čimer zagotavljajo tesnjenje in preprečujejo uhajanje mazanja olja ali puščanje stisnjenega plina.
Poenostavljeni sklop: Standardizirani distančni obroči lahko nadomestijo kompleksne modele stopničaste gredi, zmanjšajo težave z obdelavo in olajšajo demontažo in vzdrževanje.
Skupne lokacije prijave
Komponente glavne gredi: v sistemih vrtljivih gredi vijačnih kompresorjev zraka, kot so moške in samice rotorja in motorične gredi, so pogosto nameščeni distančni obroči med ležaji in zobniki (ali sklopki), da se nadzorujejo odmik ležaja in prestave prestave.
Mehanizem za povezovanje bata: V kompresorjih zraka bata se lahko na priključnih točkah povezovalnih palic in ročičnih gredi uporabijo distančni obroči, da se zagotovi natančno vzajemno gibanje bata v valju in se izognete trkom z glavo valja.
Med ohišjem valja in končnim pokrovom: Za nekatere zračne kompresorje se distančni obroč uporablja za nadzor razdalje med ohišjem valja in končnim pokrovom, da se zagotovi razumna količina stiskanja notranjega tesnilnega elementa.
Jedro ločevalca olja: V vedri za zbiranje olja lahko distančni obroč uporabimo za pritrditev položaja jedra ločevalca olja, da se zagotovi koaksialnost s telesom vedra in izboljšanje učinkovitosti ločevanja.
Material in izbira
MATERIAL: Odvisno od velikosti sile, delovne temperature in odpornosti proti obrabi vključujejo skupni materiali:
Navadno ogljikovo jeklo (za scenarije normalne temperature z majhno obremenitvijo);
Nerjavno jeklo (korozijsko odporno, primerno za vlažna ali olje, ki vsebuje olje);
Baker ali aluminijasta zlitina (mehka tekstura, lahko zmanjša obrabo na paritvenih delih, primerna za natančno sestavljanje). Ključni parametri:
Notranji premer (ujemanje zunanjega premera položaja gredi ali namestitvenega položaja);
Zunanji premer (prilega se z notranjim premerom ohišja ali paritvenega dela);
Debelina (določitev razmika razdalje, mora strogo upoštevati zahteve po oblikovnih risbah, toleranco se običajno nadzoruje znotraj ± 0,01 do ± 0,05 mm);
Površinska hrapavost (mora biti gladka brez bučk, da se med montažo izogne praskanju parjenega dela).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy