I. Atlas Copco osnovne funkcije in struktura
Prenos moči: rotacijsko moč od motorja prenaša na glavno enoto zračnega kompresorja, da ustvari stisnjen zrak.
Strukturne značilnosti: Sestavljen iz več jermen v obliki črke V iste specifikacije (običajno 2 do 6, odvisno od potreb po moči), s trapezoidnim prerezom ("V" oblika), ki ustreza utori v obliki črke V jermenice motorja in glavne enote škripce ter oddaja moč skozi stransko tresenje.
Zahteve za montažo: V obliki črke V v isti skupini morajo biti iste blagovne znamke, modela, dolžine in stanja (novo ali staro), da se zagotovi enakomerna porazdelitev sile in se izogne preobremenitvi in prelomu z enim pasom.
Ii. Parametri jedrnih parametrov in specifikacij Atlas Copco
Model: Običajne vrste vključujejo tip, tip B, tip C itd.
Dolžina: Označena z efektivno dolžino (na primer 1000 mm, 1200 mm itd.), Mora se strogo ujemati s srednjo razdaljo med motorjem in glavno enoto.
Material: večinoma gumijasti material (vključno s platno in ojačitvijo plasti), nekateri modeli z visoko zmogljivostjo uporabljajo poliuretan ali aramidno vrvico za izboljšanje odpornosti proti obrabi in življenjsko dobo.
Skupne vrste
Atlas Copco Navadni vklopljeni v Vzdušnik: Primerno za majhne in srednje močne kompresorje, z nižjimi stroški.
Atlas Copco ozka Vzponke: prenaša več moči pod isto širino, primerno za kompresorje zraka z veliko močjo, z boljšo energetsko učinkovitostjo.
Group Vet-Beelt: Več vklopkov je integrirano skozi zgornja povezovalna rebra za enoten dizajn, pri čemer se izognemo zdrsu ali neskladju z enim pasom in zagotavljanju boljše stabilnosti.
Iii. Ključne točke za uporabo in vzdrževanje
Namestitev in nastavitev
Atlas Copco Napetost mora biti zmerna: Pritisnite sredino pasu, odklon mora biti približno 10-15 mm (različna glede na različne modele), preveč ohlapna bo povzročila zdrs in pregrevanje, pretesno bo poslabšalo obrabo ležajev.
Poravnajte škripce: os motoričnega škripca in glavne enote jermenice morata biti vzporedna, utore jermenice pa je treba poravnati, da se prepreči neenakomerna obraba pasu.
Dnevno vzdrževanje
Atlas Copco Redni pregled: Upoštevajte razpoke, obrabo, staranje in oljne madeže (oljni madeži bodo korodirali gumo) in pravočasno zamenjali celoten niz pasov, če najdemo kakršne koli nepravilnosti (ne morejo nadomestiti niti enega pasu).
Obdobje zamenjave Atlas Copco: Na splošno je priporočljivo preveriti po 1000-2000 urah delovanja in zamenjati po 3000-5000 urah (zlasti odvisno od delovnih pogojev in materiala).
Okoljsko varstvo: izogibajte se dolgoročnemu delovanju v prašnem, vlažnem in visokotemperaturnem okolju. Po potrebi namestite Protec
