I. Glavne vrste in konstrukcije Atlas Atlas Copco Air Compressor Motor Amorber
Na podlagi metode namestitve in načela absorpcije šoka skupni motorični amortizerji vključujejo naslednje vrste:
Gumijast amortiber
Struktura: Z naravno gumo ali nitrilno gumo kot jedro je vgrajen kovinski okvir (za povečanje fiksacije in trdnosti), zunanja pa je zavita z gumijasto plastjo. Elastična deformacija gume absorbira vibracije.
Značilnosti: Nizkocena, enostavna namestitev, primerna za srednje in nizko obremenitev (običajno 100-500 kg) in nizkofrekvenčne vibracijske scenarije, z zmerno odpornostjo na olje in temperaturo (-20 ° C do 80 ° C).
Običajne oblike: krožne blazinice za amortiber, kvadratni amortični bloki in amortizerji z vijaki (za enostavno povezavo z osnovo motorja in okvirjem opreme).
Spomladanski amortiber
Struktura: sestavljena iz spiralne vzmetne, zgornje in spodnje kovinske pladnje ter gumijaste blazinice. Pomlad je odgovorna za glavno absorpcijo udarcev, gumijaste blazinice pa pomagajo pri puferju in zmanjšanju resonance.
Značilnosti: Močna nosilnost ležaja (lahko prenese obremenitve 500 kg ali več), odporna na visoke in nizke temperature (-40 ° C do 150 ° C), dolga življenjska doba, primerna za motorje z visoko močjo (na primer 55 kW zračnih kompresorjev) ali scenariji visokofrekvenčnih vibracij.
Prednosti: Nasta
Absorber zračni vzmet
Struktura: sestavljena iz zračnega mehurja, zgornjega in spodnjega pokrova in inflacijskega ventila. Z napihovanjem stisnjenega zraka tvori elastično podporo z uporabo stisljivosti plina za absorpcijo vibracij.
Značilnosti: Odličen učinek absorpcije udarca (hitrost prenosa vibracije manj kot 5%), nastavljiv zračni tlak, da se prilagodi različnim obremenitvam, primernim za natančno opremo ali velike motorje z izjemno visokimi vibracijskimi zahtevami.
Omejitve: visoki stroški, zahtevajo sistem za nadzor zraka in tlak, relativno zapleteno vzdrževanje.
Ii. Ključni parametri in selekcija Atlas Atlas Copco Air Compressor Motor Absorbers
Nazivna obremenitev: Izberite na podlagi skupne teže motorja (vključno z dodatki), pri čemer pustite 10% -20% marže za ležajsko zmogljivost vsakega amortizerja, da se izognete okvari preobremenitve.
Naravna frekvenca: Potrebna je treba izravnati s frekvence delovanja motorja (na splošno mora biti naravna frekvenca manjša od 1/2 delovne frekvence motorja), da se prepreči resonančna amplifikacija vibracij.
Dimenzije namestitve: Ujemajte se z razmikom med namestitvijo luknje in specifikacijami vijaka motorja, da zagotovite trdno fiksacijo (skupne namestitvene metode: vrsta z vijakom, lepilni tip, vgrajena vrsta).
Okoljska prilagodljivost: Izberite vodoodporno gumo za vlažno okolje, oljno odporno nitrilno gumo za olje, ki je kontaminirana z oljem, in vzmetni ali silikonski materiali za visokotemperaturne okolje.
Iii. Ključne točke namestitve in vzdrževanja Atlas Atlas Copco Air Compressor Motor Absorbers
Zahteve za namestitev:
Amortizerje je treba enakomerno razporediti na štirih vogalih motorične baze (ali simetričnih položajev), da se zagotovi uravnotežena sila;
Kontaktne površine z osnovo motorja in okvirjem morajo biti ravne, da se prepreči pretirana sila na eni strani zaradi naklona;
Pritrdilni vijaki morajo biti opremljeni s podložkami, ki se sprostijo, da se preprečijo, da bi vibracije povzročile popuščanje.
Vzdrževalne zadeve:
Redni pregled (predlagano vsakih 3-6 mesecev): preverite, ali ima gumijasti amortiber razpoke, utrjevanje ali deformacijo; Če je vzmet zarjavela ali zlomljena; Če so deli povezave ohlapni.
Nadomestni cikel: Gumijasti amortizer na splošno ima življenjsko dobo 3-5 let (skrajšana v težkih okoljih); Vzmetni amortiber lahko uporabljamo 8-10 let, zarjavele dele pa je treba pravočasno opustiti ali zamenjati.
Nenormalno ravnanje: Če se vibracija opreme znatno poveča ali pa je hrup nenormalen, preverite, ali je amortiber šok okvara ； Po potrebi ， zamenjajte celotno enoto (da se izognete neenakomerni sili, ki jo povzroča mešanje novih in starih delov).
