Glavne aplikacije in funkcije
Kotalni ležaji v kompresorjih vijakov
Ti ležaji so ključna sestavina v glavnih modelih Atlas Copco (na primer serija GA in G), ki se večinoma uporabljajo za podporo gredi z vijaki.
Večinoma so sestavljeni iz visoko natančnih kotnih kontaktnih krogličnih ležajev ali valjastih valjčnih ležajev, ki ne morejo samo zdržati radialnih obremenitev med vrtenjem rotorja, ampak tudi uravnotežiti aksialni potisk (zlasti osno silo, ki nastane z mejo moških in samic v dvokolesni kompresorji).
Natančnost ležaja običajno doseže raven P5 ali več, z natančnimi tehnikami obdelave rotorja in montaže pa lahko učinkovito zmanjša vibracijo in hrup ter zagotovi stabilnost reže med rotorji (kar neposredno vpliva na učinkovitost stiskanja).
Nekateri modeli višjega cenovnega razreda uporabljajo življenjske ležaje mazanja, ki zmanjšujejo zahteve glede vzdrževanja s posebnimi tesnilnimi dizajni in dolgotrajno mazalno maščobo.
Ležaji motorja in pogonskega sistema
Ti ležaji se uporabljajo za pogon pomožnih komponent, kot so motorji in ventilatorji. Večinoma uporabljajo ležaje globokih žlebov z naslednjimi lastnostmi:
Koeficient nizkega trenja, primeren za visoke potrebe po hitrosti rotacije motorjev (običajno 3000-6000 R/min).
Nekaj zmogljivosti, odpornih proti prahu, in nafte, primernih za naftno in plinsko okolje znotraj kompresorja.
Posebna izbira ležaja za posebne pogoje
Za visoke tlačne, spremenljive frekvence ali eksplozije Atlas Copco kompresorji bodo ležaji okrepljeni:
Temperaturna odpornost: Uporabite visokotemperaturno stabilnost, ki mazi maščobo, ki se prilagaja delovnim okoljem nad 120 ℃.
Zmogljivost obremenitve: izberite debele valje ali ojačane konstrukcije kletke, da se obvladate s težkimi obremenitvami v pogojih z visokim pritiskom.
Korozijska odpornost: Površine nekaterih modelov so podvržene posebnemu obdelavi prevleke, da se prilagodijo vlažnim ali prašnim okoljem.
Predlogi za zamenjavo in vzdrževanje
Priporočljivo je, da prednostno uporabljate originalne tovarniške dele: Neoridžinski ležaji imajo lahko odstopanja natančnosti ali materialne razlike. Dolgotrajna uporaba lahko privede do nenormalnega odmika rotorja, povečanega vibracije in celo povzroči hude napake, kot sta obraba vijačnih palic in pregrevanje motorja.
Strogo upoštevajte specifikacije namestitve: Pri zamenjavi ležajev uporabite specializirana orodja (na primer ležaj grelniki in napenjalniki), da se izognete nasilnemu demontaži; Pred namestitvijo očistite vrat gredi in sedež ležaja, da zagotovite, da ni nečistoč.
Sodelujte z rednim vzdrževanjem: med vzdrževalnim ciklom zračnega kompresorja (običajno vsakih 4000-8000 ur delovanja) preverite odmik, temperaturo in nenormalne zvoke ležajev in pravočasno zamenjajte staro mazalno mast (če ni življenjska mazalna vrsta).
Podatki o obratovanju zapisov: Za spremljanje temperature, vibracijskih trendov in zgodnjih opozoril za potencialne napake uporabite inteligentni sistem za spremljanje Atlas Copco (na primer Elektronikon®).
Če morate zamenjati kotalne ležaje zračnega kompresorja Atlas Copco, je priporočljivo, da se obrnete na njegov pooblaščeni servisni center ali redni trgovec, da zagotovite pristnost delov in profesionalnost namestitve ter zagotovite dolgoročno stabilno delovanje opreme.
