Načelo strukture in delovanja:
Ventil za vbrizgavanje goriva je običajno nameščen v bližini sesalnega konca glavnega motorja ali stiskalne komore rotorja in je sestavljen iz telesa ventila, jedra ventila, vzmet in šobe itd. Njegov delovni postopek je naslednji:
Pod tlakom oljne črpalke mazalno olje vstopi v ventil za vbrizgavanje goriva;
Jedro ventila nadzoruje stopnjo odpiranja glede na sistemski tlak ali povpraševanje, ki uravnava volumen vbrizgavanja goriva;
Mazalno olje se razprši ali režirano razprši skozi posebej oblikovano šobo na ključne dele, kot so površina in ležaj rotorja, ki tvori tesnilo oljnega filma in odstrani toploto, ustvarjeno s stiskanjem.
Natančen nadzor vbrizgavanja goriva lahko zagotovi zagotavljanje ustrezne količine mazalnega olja v različnih delovnih pogojih (kot so nalaganje, razkladanje, zagon), pri čemer se izogne povečani porabi energije zaradi prekomerne količine olja ali suhega trenja, ki ga povzroča nezadostna volumen olja.
Ključne prednosti originalnih montažnih delov:
Prvotni ventil za vbrizgavanje goriva je zasnovan za glavni motor zračnega kompresorja in ima naslednje značilnosti:
Natančen nadzor pretoka: Natančnost sodelovanja med jedrom ventila in sedežem ventila doseže nivo mikrona, kar zagotavlja, da se volumen vbrizgavanja goriva ujema z glavno hitrostjo in obremenitvijo motorja, pri čemer izpolnjuje zahteve različnih delovnih pogojev;
Visoka tlačna in visoka temperaturna odpornost: telo ventila je izdelano iz visoko trdnih zlitinskih materialov, ki lahko prenesejo 10-20 barov tlaka motornega olja in delovne temperature 100 ℃ ali več, odporne proti koroziji in staranju;
Optimiziran kot brizganja: Smer smeri in atomizacijski učinek šobe sta bila posebej zasnovana tako, da zagotovi, da mazalno olje enakomerno pokriva površino rotorja, izboljšuje tesnjenje in učinkovitost hlajenja;
Združljivo s sistemom: Velikost vmesnika in položaj namestitve se popolnoma ujemata z glavnim motorjem, kar zagotavlja stabilen tlak oljnega vezja in brez tveganja za puščanje.
Ključne točke za ujemanje modela:
Specifikacije ventila za vbrizgavanje goriva so tesno povezane z modelom, premikom in zasnovo mazalnega sistema zračnega kompresorja. Različne serije (kot so GA, G, ZR itd.) In modeli moči imajo pomembne razlike v modelih ventila za vbrizgavanje goriva. Pri nakupu navedite:
Specifični model zračnega kompresorja (na primer GA15, GA37VSD+) in tovarniške serijske številke;
Model glavnega motorja ali število del starega ventila za vbrizgavanje goriva (običajno označen na telesu ventila);
Položaj namestitvenega ventila za vbrizgavanje goriva (za modele z enim ventilom ali z več ventilom je potrebno razlikovati).
