Črvski zobnik tipa zobnikov v Atlas COPCO Centrifugal Air Compressors. 1. funkcija jedra
Rotor se vrti z veliko hitrostjo (običajno na tisoče do več deset tisoč vrtljajev na minuto) z uporabo centrifugalne sile za pospešitev in stiskanje zraka, ki vstopa v rotor, pretvori mehansko energijo v kinetično energijo in tlačno energijo plina, kar je ključna povezava za doseganje zračnega stiskanja. V večstopenjski kompresijski strukturi centrifugalnih kompresorjev zraka je treba rotor kombinirati z difuzorji, ovinki in drugimi komponentami, da se postopoma povečuje tlak plina na ciljno vrednost.
2. Značilnosti rotorja z visoko aluminijem
Materialne prednosti: narejen iz visoko trdne aluminija (na primer aluminij v vesoljski stopnji), ima značilnosti nizke gostote in lahke teže, kar lahko znatno zmanjša obremenitev inercialne sile in gredi med vrtenjem rotala, zmanjša izgubo energije in je primeren za srednje in nizke tlačne pogoje srednjega tlaka.
Učinkovitost obdelave: Aluminij je enostavno obdelati v obliko in lahko uresničimo zapletene zasnove površine rezila (na primer nazaj ukrivljene rezila), optimizirate kanal zračnega toka, zmanjšate izgubo pretoka in izboljšate učinkovitost stiskanja.
Scenariji uporabe: Pogosto se uporabljajo v srednjih in nizkih moči centrifugalnih zračnih kompresorjev ali v scenarijih, kjer obstajajo večje zahteve za opremo lahkega tehtanja in nadzora porabe energije.
3. Karakteristike kovinskih rotorjev
Izbira materiala: večinoma uporabljate visoko trdno jeklo zlitine (kot so krom-molibdensko jeklo, zlitine na osnovi niklja) ali zlitine iz titana, z odlično visokotemperaturno odpornostjo in visokotlačno odpornostjo, mehansko trdnostjo in odpornostjo na utrujenost, ki je veliko višja od aluminija, ki je sposobna vzdržati večji rotacijski stres.
Prilagodljivost delovnega stanja: primerna za velike centrifugalne kompresorje zraka z visoko rotacijsko hitrostjo in visokim stiskalnim razmerjem ali industrijsko okolje z višjimi srednjimi temperaturami in nečistočami v sledovih (na primer v kemični in energijski industriji), ki lahko dlje časa vzdržujejo ostre mehanske in toplotne obremenitve.
Stabilnost: Kovinski material ima boljšo togost, močnejšo sposobnost zaviranja vibracij med vrtenjem visoke hitrosti, kar pomaga zmanjšati hrup enote in podaljšati življenjsko dobo povezanih komponent, kot so ležaji.
4. oblikovalske in proizvodne funkcije
Aerodinamična optimizacija: oblika rezil rotorja (kot so nagnjenost naprej, upogibanje nazaj, radialno), vhodni in odtočni koti, premer kolesa itd. So optimizirani s simulacijo dinamike tekočine (CFD), da se zagotovi gladek pretok zraka, zmanjšanje vrtinčenja in šoka izgube ter izboljšanje učinkovitosti izolacije.
Natančna obdelava: Uporabite obdelavo povezav s petimi osi, splošno kovanje itd. Za zagotovitev natančnosti velikosti in dinamične zmogljivosti ravnotežja rotorja, izogibajte se vibracijam, ki presegajo standarde zaradi neenakomerne masne porazdelitve in zagotovite varno delovanje.
Korozijska obdelava: Nekatere površine kovinskih rotorjev bodo podvržene kromirani plošči, keramičnem škropljenju itd., Da bi povečali korozijsko odpornost in odpornost na obrabo, primerna za stisnjena zračna okolja z večjo vsebnostjo vlage ali rahlo korosivnost.
