1. jedrne komponente kompleta Atlas Copco
Jedro separatorja olja: filtrirni element jedra, ki je običajno izdelan iz visoko natančnih steklenih vlaken ali sestavljenih materialov, ločuje kapljice olja v stisnjenem zraku s pomočjo prestreznih in koagulacijskih metod. Učinkovitost ločevanja lahko doseže več kot 99,9%in tako zagotovi, da je vsebnost olja v izhodnem zraku ≤ 3 ppm (za nekatere modele je lahko pod 0,5 ppm).
Tesnilni obroč / tesnilo: Uporablja se za tesnjenje vmesnika med ohišjem ločevalca in končnim pokrovom, da se prepreči, da bi olje in ločeno olje in plin uhajali. Material je večinoma nitrilna guma ali fluororubber, ki je odporen na olje in visoko temperaturo.
Kazalnik diferencialnega tlaka (nekateri kompleti vključujejo): spremlja razliko v tlaku pred in po ločevalcu olja. Kadar razlika presega nastavljeno vrednost (običajno 0,8 - 1,0 bara), kaže, da je treba filtrirni element zamenjati.
Navodila za vzdrževanje: vsebuje informacije o smernicah, kot so nadomestni cikel in ukrepi za namestitev.
2. temeljne funkcije in prednosti
Učinkovita ločevanje oljnega plina: struktura filtrirnih elementov, ki jo je zasnovala prvotna tovarna, natančno ustreza parametrom izpušnih volumna in tlaka zračnega kompresorja, kar zagotavlja učinek ločevanja in preprečuje kontaminacijo ali poškodbe na nižji tokovi (na primer pnevmatske komponente, cevovodi), ki jo povzroča stisnjen zrak.
Prihranjevanje energije in zmanjšanje porabe: izguba tlaka visokokakovostnih filtrirnih elementov je majhna (začetna izguba tlaka je običajno ≤ 0,2 bara), kar lahko zmanjša dodatno porabo energije zračnega kompresorja zaradi premagovanja odpornosti; Če se filtrirni element zamaši in ne nadomesti pravočasno, se bo izguba tlaka povečala, kar bo povzročilo znatno povečanje porabe energije.
Zaščita glavne enote: Predelano mazalno olje ima visoko čistost in lahko učinkovito maže ključne komponente, kot so glavni rotor in ležaji opreme, pri čemer podaljša življenjsko dobo opreme.
3. Nadomestne in vzdrževalne točke
Nadomestni cikel:
V običajnih delovnih pogojih je priporočljivo zamenjati enkrat na 4000 - 6000 ur (zlasti po priročniku za opremo);
Če ima delovno okolje veliko prahu, visoke vlažnosti ali slabe mazalne kakovosti olja, je treba nadomestitveni cikel skrajšati.
Previdnostni ukrepi za namestitev:
Pred zamenjavo je treba sistemski tlak sprostiti, da se zagotovi varno delovanje;
Pri namestitvi novega filtrirnega elementa je treba očistiti notranjost ohišja ločevalca, da se izognete ostankom nečistoč;
Tesnilni obroč je treba pred montažo prevleči z majhno količino čistega mazalnega olja, da se zagotovi zanesljivo tesnjenje in prepreči puščanje zraka.
Merila za odstranjevanje: Poleg nadomestitve glede na čas / ure, ko indikator diferenciala tlaka prikazuje prekomerno izgubo tlaka ali naftne madeže se pojavijo na točki uporabe plina na nižji stopnji, je treba takoj zamenjati.
4. Izbira in združljivost
Uporabiti je treba originalni komplet Atlas Copco (na primer številka dela 1622375800 itd., Specifično izbiro je treba potrditi na podlagi proizvodnega leta in modela zračnega kompresorja), ne-originalne komponente lahko povzročijo zmanjšanje učinkovitosti ločitve, prekomerne izgube tlaka in celo poškodbe glavne enote zaradi pomanjkanja velikosti in slabega materiala.
Za modele, hlajene z vodo (W), je komplet za ločevalnik olj združljiv z enakimi modeli, hlajenimi z zrakom, vendar je treba biti pozoren, da ga sinhrono zamenjate s celotnim načrtom vzdrževanja (kot je zamenjava skupaj z oljnim filtrom, zračnim filtrom itd.
