I. Struktura in material ohišja zračnega kompresorja Atlas Copco
Osnovna struktura
Glavno ohišje: Običajno valjasto ali kvadratno obliko, ki tvori kanal pretoka zraka v notranjosti. En konec je povezan z vnosom zraka zračnega kompresorja, drugi konec pa je konec sesanja atmosfere (nekateri z zaščitnim pokrovom).
Položaj namestitve filtra: Notranja stran ohišja je opremljena z režami, zaponkami ali navojnimi strukturami za pritrditev filtra, kar zagotavlja zaprto prileganje med filtrom in ohišjem, da prepreči neposredno vstop nefiltriranega zraka.
Tesnilni vmesnik: Del, ki se priključi na cev za dovod zraka zračnega kompresorja, je opremljen z gumijastim tesnilnim obročem ali površino prirobnice, da se zagotovi zračnost povezave.
Pomožna zasnova: Nekatera ohišja imajo vmesnike indikatorja razlike v tlaku (za namestitev merilnikov tlaka ali alarmne naprave), odtočne luknje (za praznjenje notranje vode kondenzata) in dostop do vrat/pokrovov (za enostavno zamenjavo filtra).
Skupni materiali
Kovinski materiali: kot so hladno valjano jeklo (površinsko pocinkano ali pobarvano za preprečevanje rje), aluminijasta zlitina (lahka in odpornost proti koroziji), primerna za velike zračne kompresorje ali ostro okolje (na primer visoke pogoje prahu in visoke vlažnosti), z visoko trdnostjo in udarno odpornostjo.
Plastični materiali: kot so ABS Engineering Plastic, PP (polipropilen), lahka, nizka cena, dobra odpornost na rje, primerna za majhne in srednje velike zračne kompresorje ali čista okolja, vendar s šibkejšo toplotno odpornostjo (običajno ≤ 80 ℃).
Ii. Osnovne funkcije ohišja zračnega filtra Atlas Copco Air Compressor
Zaščita filtra: izolirajte zunanji mehanski udarci, deževnico, velike naplavine (na primer listi, žuželke), pri čemer se izognete poškodbam filtra ali zamašitve.
Navodila za pretok zraka: Z notranjo racionalizirano zasnovo zrak enakomerno teče po filtrirni površini, pri čemer se izogne zmanjšanju učinkovitosti filtracije zaradi hitrega lokalnega pretoka zraka in zmanjša odpornost na vnos.
Zaščita za tesnjenje: Prepričajte se, da lahko zrak vstopi samo v zračni kompresor skozi filter, odpravlja "kratek stik" (nefiltrirani zrak, ki neposredno vstopa v sistem) in zagotovi čistost vnosa.
Tlačno pufer: pufer nihanje tlaka v vnosu zraka med začetnim zaustavitvijo ali obremenitvijo zraka, stabilizirajo volumen vnosa.
Iii. Ključni parametri in izbira ohišja zračnega filtra Atlas Copco Air Compressor
Specifikacije velikosti: Potrebne se ujemajo z zunanjim premerom in višino ustreznega filtra, dimenzije vmesnika (na primer premer vnosa zraka, specifikacije prirobnic) pa morajo biti združljive s sistemom za vnos zraka zračnega kompresorja.
Prilagajanje volumna zraka: območje prereza notranjega kanala mora izpolnjevati nazivno zahtevo v količini zraka v zračnem kompresorju (običajno zasnovan tako, da je ≥ 1,2-krat večji od nazivnega volumna vnosa zraka), pri čemer se izogne nezadostnemu vnosu zaradi premajhnega premera.
Temperaturna in tlačna odpornost: Izberite ustrezen material glede na temperaturo vnosa zraka (običajno ≤ 60 ℃, posebni pogoji do 100 ℃ ali več) in okoljski tlak. Kovinska ohišja lahko na splošno prenesejo višje temperature in vibracije.
Okoljska prilagodljivost: za vlažno okolje so prednostne aluminijaste ali plastične ohišja; Za prašna okolja se priporoča zaščitna zasnova pokrova; Za jedko okolje je potreben material iz nerjavečega jekla.
Iv. Namestitev in vzdrževanje ohišja zračnega filtra Atlas Copco Air Compressor
Nasveti za namestitev:
Ohišje mora biti trdno pritrjeno (zlasti za mobilne kompresorje zraka), da se prepreči vibracije, ki povzročajo ohlapne vmesnike ali premik filtra.
Preverite, ali so tesnilne komponente nedotaknjene, in preverite, ali je filter tesno proti tesnilni površini ohišja med namestitvijo. Če je potrebno, nanesite majhno količino silikonske maščob, da izboljšate zmogljivost tesnjenja.
Smer vnosa zraka mora biti skladna z oznako ohišja (običajno označeno s puščico), da se izognete napake v namestitvi, ki vodijo do okvare filtra.
Vzdrževalne zadeve:
Redno (v sinhronizaciji s ciklom nadomestnega filtra) očistite notranjost ohišja, odstranite nakopičeni prah in naplavine in preverite, ali ima notranja stena kakršno koli škodo ali deformacijo.
Kovinske ohišja morajo preveriti, ali se je prevleka za rje olupila in pravočasno prebarvala za preprečevanje rje; Plastična ohišja se morajo izogniti neposredni sončni svetlobi ali visokotemperaturni peki, da se prepreči staranje in razpoka.
Ko zamenjate filter, preverite tudi celovitost tesnilnega vmesnika in zaponke ohišja ter popravite ali zamenjajte, če jih nosite.
