Glavne vrste in lokacije aplikacij
Senzor temperature izpušnih plinov
Nameščena na izpušnem pristanišču glavne enote zračnega kompresorja ali iztoku separatorja oljnega plina, spremlja temperaturo izpušnih plinov stisnjenega zraka.
Ko temperatura presega nastavljeni prag (običajno 100-120 ℃, ki se razlikuje po modelu), sproži visokotemperaturno zaščito, da prepreči, da bi se mazalno olje razpadalo in propadlo zaradi pregrevanja, ali pa se izognete tveganju za požar v rezervoarju za olje, ki ga povzroča visoka temperatura.
Senzor temperature olja
Nameščen v bližini rezervoarja za olje ali hladilniku olja, zazna temperaturo mazalnega olja.
Prekomerno visoka temperatura olja lahko privede do zmanjšanja mazalne viskoznosti olja in oslabljenega mazalnega učinka; Prekomerno nizka temperatura lahko vpliva na učinkovitost ločevanja nafte-plina. Senzor spremlja podatke, ki pomagajo nadzornemu sistemu pri prilagajanju hladilnega sistema (kot so ventilatorji, hladilni ventili).
Senzor temperature motorja
Običajno je vgrajen v navitije motorja ali nameščen na ohišju motorja, spremlja delovno temperaturo motorja.
Da bi preprečil pregrevanje motorja in izgorevanje zaradi preobremenitve, fazne izgube ali slabega odvajanja toplote, je pomembna osnova za zaščito pred preobremenitvijo motorja.
Senzor okoljske temperature
Nameščen v sobi zračnega kompresorja, spremlja okoljsko temperaturo in pomaga pri presoji učinkovitosti disipacije hladilnega sistema, pri čemer se izogne vplivu na delovanje enote zaradi pretirano visoke temperature okolja.
Skupna načela delovanja
Vrsta termoelementa: Uporablja termoelektrični učinek temperaturne razlike med dvema različnima kovinskima vodnikoma, ki pretvori temperaturne spremembe v električne signale, primerne za visokotemperaturno okolje (kot je zaznavanje temperature izpušnih plinov).
Tip termoresistorja (npr. PT100): Na podlagi značilnosti, da se odpornost kovine spreminja s temperaturo, meri vrednost upora za izračun temperature z visoko natančnostjo, ki se pogosto uporablja za temperaturo olja in zaznavanje temperature motorja.
Vrsta polprevodnikov: majhna velikost in hitro v odzivu, primerna za spremljanje v okoljih z okoljsko temperaturo ali nizkimi temperaturami, z razmeroma nižjimi stroški.
Pogoste napake in odpravljanje težav
Oklada senzorja: Opozorjen kot nenormalni prikaz temperature (na primer vedno na največji vrednosti, najmanjša vrednost ali skok), ki jo lahko povzročajo staranje komponent, lomljenje svinca ali ohlapno ožičenje, zahteva preverjanje ožičenja ali zamenjave senzorja.
Odmik odčitavanja: Netočna kalibracija ali kontaminacija senzorja (na primer onesnaženje olja) zahteva čiščenje površine senzorja ali ponovne umeritve.
Lažni visokotemperaturni alarm: lahko povzroči nepravilna namestitev senzorja (na primer blizu vira toplote, vendar ne stika z izmerjenim delom), zahteva prilagoditev namestitvenega položaja, da se zagotovi dober stik.
Ključne točke vzdrževanja in zamenjave
Redno preverjajte, ali so priključki senzorja ohlapne ali oksidirane, da se zagotovi stabilen prenos signala.
Očistite oljne madeže in prah na površini senzorja, da ne bi vplivali na natančnost merjenja.
Pri zamenjavi izberite model, ki ustreza prvotnim tovarniškim specifikacijam (na primer PT100 zahteva potrditev diplomirane številke, termoelemente se morajo ujemati z materialom), pri čemer je zagotoviti, da je izhodni signal združljiv s krmilnim sistemom.
Po zamenjavi izvedite kalibracijo temperature, da preverite konsistenco med prikazano vrednostjo in dejansko temperaturo (lahko za pomožno preverjanje uporabi infrardeči termometer).
Senzorji temperature zračnega kompresorja so "termometri", ki zagotavljajo varno delovanje opreme. Njihova uspešnost neposredno vpliva na natančnost zaščite in operativno stabilnost enote. Redno vzdrževanje in pravočasna zamenjava okvarjenih senzorjev lahko učinkovito zmanjšajo tveganje za poškodbe opreme, ki jo povzroča pregrevanje.
