I. Osnovne funkcije medpomnilnika Atlas Copco
Vibracijsko pufer: absorbirajo mehanske vibracije med delovanjem zračnega kompresorja (kot so periodične vibracije motorja in glavna enota), ki preprečujejo prenos vibracij na cevovod, bazo ali drugo opremo in zmanjšujejo tveganje resonance.
Udarna blažitev: odganja takojšnjo silo udarca med začetkom, zaustavitvijo ali obremenitvijo (na primer preobrat bata rezalnih kompresorjev zraka ali nalaganje in razkladanje vijačnih kompresorjev), ščitijo povezovalne komponente (kot so cevovodni vmesniki, vijaki).
Slabljenje tlaka pulzacije: zmanjšuje nihanje tlaka v cevovodu med pretokom stisnjenega zraka (zlasti izpušnih impulzov vzajemnih kompresorjev zraka), stabilizira sistemski tlak in zmanjša utrujenost in poškodbe cevovoda.
Zmanjšanje hrupa: zmanjšuje hrup, ki nastane z vibracijo z elastično deformacijo ali dušenjem (kot so udarni zvok kovinskih delov, pulzacijski hrup zračnega pretoka).
Ii. Pogoste vrste in scenariji aplikacij Atlas Copco Buffer
V skladu s puferskim objektom in načelom so komponente pufranja zračnega kompresorja v glavnem razdeljene na naslednje vrste:
1. ATLAS Copco pufer Mehanski vibracijski pufon komponente
Gumijasti amortizerji / amortizerji
Struktura: izdelana iz naravne gume, nitrilne gume (odpornost na olje) ali kloroprenske gume, večinoma v bloku, obroču ali sestavljeni strukturi s kovinskimi okvirji (za povečanje nosilne zmogljivosti).
Uporaba: Nameščena med glavno enoto zračnega kompresorja, motorja in osnovo, ki absorbira vibracije skozi elastično deformacijo gume (kot je podstavek celotnega stroja vijačnega kompresorja, podpora motorja batnega kompresorja).
Značilnosti: nizki stroški, enostavna namestitev, primerna za srednje in nizkofrekvenčne vibracije (10-100Hz), s temperaturnim območjem običajno -30 do 80 ℃.
Spomladanski amortizerji
Struktura: Sestavljena iz kovinskih vzmeti (vijačne vzmeti, diske vzmeti) in gume, vzmet pa zagotavlja glavno puferno silo in resonanco za zaviranje gume.
Uporaba: Veliki zračni kompresorji ali oprema s hudimi vibracijami (na primer mobilni zračni kompresorji), z močno nosilno nosilnostjo (do nekaj ton), primernih za nizkofrekvenčne vibracije velike amplitude.
2.
Cevni sklepi / meh
Struktura: kovinski meh (jekleni material, odporen proti visokemu tlaku) ali visokotlačne gumijaste cevi (notranja plast gume, odporne na olj, zunanja plast tkane ojačitve jeklene žice), z navojnimi ali prirobničnimi vmesniki na obeh koncih.
Uporaba: Priključki cevovoda med iztokom zračnega kompresorja in rezervoarjem za shranjevanje, sušilnika, absorbirajoči premik, ki ga povzroča toplotna ekspanzija in krčenje ali vibracija cevovoda, pri čemer se izognemo razpadu trdih priključkov (na primer dodajanje meh na izpušnem pristanišču z vzajemnimi zračnimi kompresorji zaradi utripajoče vibracije).
Parametri: Delovni tlak se mora ujemati s sistemskim tlakom (ponavadi 0,8-1,6MPa, modeli z visokim tlakom lahko dosežejo 10MPa ali več), temperaturna odpornost je izbrana na podlagi srednje temperature (gumijaste cevi ≤ 120 ℃, kovinski meh ≤ 300 ℃).
Pulzacijski pufer (akumulator zraka)
Struktura: zaprta posoda, notranje ločena na plinske komore in tekoče komore (stisnjena zračna stran) z diafragmo ali zračno blazino, z uporabo stisljivosti plina za absorpcijo tlačnih pulzacij.
Uporaba: Izpušni plinovodi vzajemnih kompresorjev zraka, ublažitvena nihanja tlaka, ki jih povzročajo periodični izpušni plini (kot je tlačni impulz, ki ga povzroči vsak hod batnega kompresorja), stabilizirajo napadni tlak na nižji tokovi opreme.
3. Sestavni deli medpomnilnikov Atlas Copco med medpomnilniki
Puferne blazinice / puferni rokavi
Struktura: Izdelana iz poliuretana, najlona ali trde gume v obliki pločevine, obroča ali rokavov.
Vloga:
Zaostajanje med vijaki: nameščeno med glavo vijaka in površino opreme za zmanjšanje vibracijskega popuščanja vijakov, hkrati pa se izogibajte obrabi, ki jo povzročajo neposredni kovinski stik (na primer pufer za vijake glave valja).
Tesnilo med gibljivimi deli: kot so puferji rokavi med drsnimi lopaticami vijačnega kompresorja in režami rotorja, kar zmanjšuje udarni hrup in obrabo med drsenjem rezila.
Komponente sklopke pufra
Struktura: elastični zatič (gumijast ali poliuretanski material), 梅花形 elastično telo ，, ki se uporablja v sklopki med motorjem in glavno enoto zračnega kompresorja. FUNKCIJA: Med oddajanjem navora tudi odganja radialna in osna odstopanja med dvema gredi in absorbira udarni navor med zagonom (kot je 梅花 blazinica v elastični sklopki vijačnega stroja).
Iii. Ključni parametri in izbira izbirnega medpomnilnika Atlas Copco
Zmogljivost obremenitve: Izberite na podlagi obremenitve, ki jo prenaša komponenta pufra (na primer udarna ploščica mora ustrezati teži opreme ， in cev mora zdržati sistemski tlak), da se prepreči deformacija ali ruptura zaradi preobremenitve.
Elastični koeficient: mora biti ujemati s frekvenco vibracije, da se izognemo resonanci (na primer naravna frekvenca amorterja šoka mora biti nižja od 1/√2 vibracijske frekvence opreme).
Združljivost medijev: Ko je v stiku s stisnjenim zrakom ali mazanjem olja ， Izberite materiale, ki so odporni na olje in staranje (na primer nitrilno gumo ， nerjavno jeklo), da se prepreči okvara korozije.
Okoljska prilagodljivost: V visokotemperaturnih pogojih (na primer v bližini izpušnih pristanišč) ， Izberite materiale, ki so odporni na visoke temperature (na primer silikonske gume ， kovinske meh) ； v vlažnih okoljih ， razmislite o preprečevanju rje (kot so pocinkani kovinski deli).
Iv. Presoja vzdrževanja in neuspehov Atlas Copco Buffer
Redni pregled ：
Udarna ploščica / absorber za udarce: Upoštevajte razpoke ， utrjevanje ， deformacija (na primer staranje gume in izguba elastičnosti) ， in izmerite količino vibracije opreme (vibracijski instrument se lahko uporabi za odkrivanje ， Zamenjava je potrebna, če vrednost presega standard).
Cev / meh: Preverite izbokline ， poškodbe ， uhajanje vmesnika ， in za zvarne razpoke v kovinskih meh.
Varovalna blazinica / elastična ohišje: Preverite obrabo (na primer, ali je bila podlovana ploščica sploščena ali raztrgana).
Vzroki za okvaro:
Staranje: Na gumijaste komponente dolgo vplivajo temperaturne spremembe in oljna megla, kar ima za posledico otrditev in razpoke (življenjska doba je običajno 1-3 leta ，, odvisno od okolja).
Preobremenjenost: preseganje nazivnega tlaka ali teže, ki povzroča trajno deformacijo (na primer razpoka cevi zaradi prekomernega pritiskov).
Napačna namestitev: Če amortiber ni nameščen vodoravno, bo podvržen neenakomerni sili ， ali če ima cev premajhen polmer upogiba ，, bo povzročila lokalno obrabo.
Nadomestni cikel:
Komponente pufra na osnovi gume: Priporočljivo je pregledati vsakih 1-2 let ， in jih pravočasno zamenjati, če najdemo znake staranja ；
Kovinske komponente medpomnilnikov (na primer meh): Preglejte vsakih 3-5 let ， in razširite uporabo, če ni očitnih škode.
