Atlas Copco Core Componenta komponent kompleta
Oljni filter (element oljnega filtra)
Običajno vsebuje 1-2 glavnih filtrirnih elementov, nekateri kompleti vključujejo element pred filter. Material filtrirnih elementov je večinoma sestavljen filtrirni papir ali steklena vlakna, ki se uporablja za filtriranje kovinskih naplavin, oljnega blata, nečistoče itd. V motornem olju, da preprečijo, da bi vstopili v natančne komponente, kot so ležaji in prestave in povzročijo obrabo.
Specifikacije se morajo ujemati z modelom zračnega kompresorja z natančnostjo filtracije, ki se običajno giblje od 10 do 20 mikronov, da se zagotovi učinkovit prestrezanje onesnaževal.
Element filtra za ločevalnik olja (separator olja-plina)
Jedrna komponenta je visoko natančno ločitveni filtrirni element, večinoma iz večplastnih steklenih vlaken ali poliestrskih materialov. Oljna megla loči v stisnjenem zraku z načeli prestrezanja in koagulacije, pri čemer nadzira vsebnost olja v izpušnih plinih pod 3 ppm (nekateri modeli višjega cenovnega razreda lahko dosežejo 0,5 ppm).
To neposredno vpliva na kakovost porabe stisnjenega zraka in goriva. Zamakanje bo privedlo do povečanja razlike v tlaku in porabe energije enote.
Tesnjenje delov in dodatkov
Vključno z tesnilnim obročem za tesnjenje oljnega filtra, tesnilo končnega pokrova olja, O-obroč itd. Material je večinoma naftno odporna nitrilna guma ali fluororubber, da se po zamenjavi ne more uhajati.
Nekateri kompleti vključujejo tesnila odtočnih vijakov, čistilno krpo in posebno mazalno olje (v majhnih količinah, ki se uporabljajo za mazanje tesnilnih delov med namestitvijo).
Orodja za vzdrževanje (za nekatere komplete višjega cenovnega razreda)
Komplementarni filtrirni ključ (za razstavljanje ohišja filtra), navorni ključ (za zagotovitev namestitvenega navora ustreza standardu), lijak (za dodajanje novega olja pri polnjenju) itd., Poenostavitev postopka zamenjave.
Ustrezni scenariji in nadomestni cikel
Redno vzdrževanje: Zamenjajte filtrirni element in separator olja na vsakih 2000-4000 ur delovanja zračnega kompresorja, ki je jedro elementa preventivnega vzdrževanja.
Popravilo napak: Kadar so nenormalni tlak olja, prekomerna vsebnost olja v stisnjenem zraku ali nenadno povečanje porabe goriva, preverite in zamenjate ustrezen filtrirni element.
Ključne točke in varnostne ukrepe za zamenjavo
Priprava pred operacijo: Izklopite stroj in sprostite sistemski tlak, zaprite dovodne in izhodiščne ventile rezervoarja za olje, da preprečite, da bi se olje razpršilo; Pripravite posodo za zbiranje odpadne olja, da preprečite onesnaževanje okolja.
Nadomestni koraki:
Odstranite stari oljni filter in ločevalnik olja, bodite pozorni na opazovanje stanja starega filtrirnega elementa (na primer, ali obstajajo kovinski naplavini, ki lahko določijo stanje notranje obrabe);
Očistite namestitveno površino, odstranite preostale tesnilne mase ali oljne madeže;
Na površino novega tesnilnega elementa nanesite majhno količino čistega motornega olja, zategnite ohišje v skladu z določenim navorom (izogibajte se pretiravanju, kar povzroča deformacijo ohišja ali poškodbe tesnilnega elementa);
Po zamenjavi preverite zmogljivost tesnjenja, opazujte spremembo tlaka med začetnim delovanjem in preverite, ali je normalno.
Okoljske potrebe: Elementi odpadkov in odpadne olje je treba zdraviti v skladu z industrijskimi predpisi o odpadkih, da se prepreči onesnaževanje okolja.
Predlogi za nakup
Prednostno določite originalne tovarniške komplete, da zagotovite, da se velikost filtra, natančnost filtracije ujema z opremo (kot so Atlas, Sullair Brand namenski kompleti);
Kompleti tretjih strank morajo potrditi certifikacijske kvalifikacije (na primer standardi ISO), da se prepreči poškodba opreme zaradi nezadostne učinkovitosti filtracije;
Za zračne kompresorje, ki se uporabljajo v dolgoročnih okoljih z visokim prahom in visoko temperaturi, izberite izboljšane filtrirne elemente (kot so kovinski kompozitni filtrirni elementi), ki lahko skrajšajo nadomestni cikel.
Za vzdrževanje redno uporabljate kvalificirani oljni filter in servisni kompleti za ločevanje olj, lahko učinkovito zmanjšajo obrabo opreme, manjšo porabo energije in izboljšajo kakovost stisnjenega zraka in je izjemno stroškovno učinkovit osnovni projekt pri vzdrževanju zračnih kompresorjev.
