Atlas Copco Air Compressor PM komplet C servisni paket 2901187500

Kategorije filtrirnih elementov

Zračni filtrirni element: Uporablja se za filtriranje prahu, delcev in drugih nečistoč v zraku, ki vstopa v zračni kompresor, pri čemer zagotavlja čist zrak in preprečuje vstop v notranje komponente zračnega kompresorja, da povzroči obrabo. Na splošno ga je treba zamenjati vsakih 1000 - 1500 ur. V prašnih okoljih, kot so rudnike in keramične tovarne, ga priporočamo, da ga zamenjate vsakih 500 ur.

Oljni filtrirni element: lahko filtrirajo delce nečistoč v mazalnem olju, ohranijo čistočo mazalnega olja in preprečijo, da bi nečistoče vstopile v ležaje, prestave in druge sestavne dele, kar zmanjšuje obrabo. Nove stroje je treba zamenjati po prvih 300 - 500 urah delovanja. Druga zamenjava je v 2000 urah. Po tem ga je treba zamenjati vsakih 2000 ur. V težkih okoljih je treba nadomestitveni cikel skrajšati.

Filtrirni element separatorja oljnega plina: Zmes oljne pline lahko ločimo v oljni plini v rezervoar za olje v olje in zrak, kar zmanjša vsebnost olja v stisnjenem zraku. Pri običajnem delovanju je njegova življenjska doba približno 2000 ur. Ko tlačna razlika med obema koncima separatorja presega 0,12MPA, jo je treba zamenjati.

Mazanje in tesnilne kategorije

Mazanje olje: Služi funkcije hlajenja, mazanja in tesnjenja znotraj zračnega kompresorja. Različne vrste in modeli zračnih kompresorjev zahtevajo uporabo ustreznega specializiranega mazalnega olja. Novi stroji bi morali po 500 urah začetnega delovanja zamenjati novo olje in nato enkrat na 4.000 ur. Stroji z letnim delovanjem, ki je manj kot 4.000 ur, bi morali letno zamenjati olje.

Sestavni deli za tesnjenje: vključujejo različne tesnjene obroče, tesnjenja tesnila itd., Ki se uporabljajo za preprečevanje uhajanja mazalnega olja in stisnjenega zraka. Običajni primeri vključujejo tesnilni obroč ohišja filtra olja, tesnilo končnega pokrova separatorja oljnega plina itd. Materiali so večinoma nafto odporni nitrilni gumi ali fluororubber.