1830019445 ATLAS COPCO zračni kompresor prilega oljni ventil Oiltive Original

I. Glavne funkcije ventila za preverjanje olja Atlas Copco

Preprečite povratni tok: Ko se zračni kompresor ustavi, se ventil za preverjanje olja zapre, da prepreči, da bi se mazalno olje v rezervoarju za olje ali ločevalca olja vrnilo nazaj v glavno enoto, cevovode ali jeklenke, pri čemer se izognete kopičenju tekočine ali mazanju uhajanja olja v glavni enoti.

Vzdrževanje in prednastavitev tlaka: V glavni enoti vzdržujte določeno količino mazalnega olja, da hitro oblikujete oljni film ob naslednjem zagonu, kar zmanjšuje mehansko obrabo med zagonom (še posebej ključno za moške in ženske rotorje in ležaje vijačnih kompresorjev).

Stabilni tlak oljnega vezja: Prepričajte se, da mazalno olje med delovanjem teče po nastavljeni poti, pri čemer se izognete nestabilnemu dovajanju olja zaradi nihanja tlaka.

Ii. Struktura in materiali za preverjanje oljnega ventila Atlas Copco

Osnovna struktura:

Sestavljen iz telesa ventila, jedra ventila (običajno kroglični ventil ali membranska vrsta), vzmet, tesnilne elemente itd.

Delovno načelo: Pri zagonu mazalni tlak olja premaga vzmetno elastičnost, da odpre jedro ventila, kar omogoča, da olje teče skozi; Ko se ustavi, tlak izgine, vzmet pa potisne jedro ventila, da se ponastavi in ​​zatesnjuje oljno vezje.

Skupni materiali:

Telesa ventila: litoželeb, lito jeklo ali aluminijasta zlitina (izbran na podlagi delovnega tlaka in okolja).

Jedro ventila: nerjavno jeklo (odpornost proti obrabi, odpornost proti koroziji).

Pomlad: nerjavno jeklo (preprečuje rje in okvara).

Tesnilni element: nitrilna guma (odporna na olje) ali fluororubber (odporen na visoko temperaturo in kemično korozijo).

Iii. Pogoste težave in napake ventila za preverjanje olja Atlas Copco

Puščanje:

Razlog: staranje tesnilnih elementov, obraba jedra ventila ali blokada zaradi nečistoč, kar ima zadostno tesnjenje.

Posledica: Po zaustavitvi se mazalno olje teče nazaj, kar povzroči zamudo pri mazanju ob naslednjem zagonu, kar lahko privede do kratkoročnega suhega trenja; V hudih primerih lahko povzroči počasno vzpostavitev tlaka olja med zagonom in sproži niz z nizkim alamom za olje.

Zataknjen:

Razlog: nečistoče v olju (kot so kovinski naplavini, oljni blato) blokirajo jedro ventila ali vzmet zaradi utrujenosti ne uspe.

Posledica: jedro ventila se ne more popolnoma odpreti, kar ima zadostno oskrbo z oljem in povišano temperaturo v glavni enoti; Ali pa se ne more zapreti, kar povzroča neprekinjen povratni tok mazalnega olja.

Pomladna napaka:

Razlog: po dolgotrajni uporabi razpade ali zlomi elastičnost.

Posledica: jedro ventila se ne more normalno ponastaviti in izgubiti funkcijo povratnega toka.