Atlas Copco Industrial Air Compressor Air Filters - 1. načelo jedrne funkcije in delovanja
Filtracija dovoda zraka
Zračni filter je nameščen na sprednjem koncu zračnega vnosa zračnega kompresorja. S prestrezanjem in adsorpcijskimi učinki več plasti filtrirnih materialov (na primer filtrirni papir, netkana tkanina, goba itd.) Filtrira nečistoče v zraku, kot so prah, delci peska in vlakna, kar zagotavlja, da zrak, ki vstopa v kompresor, ustreza standardom, ki je sposobna za filtriranje (tipično potrebno natančnost za filtriranje (tipično zahtevajo fitriranje natančnosti. Zaščitna oprema
Če nečistoče v zraku vstopijo v glavno enoto, bo pospešila obrabo natančnih komponent, kot so rotorji in ležaji, in tudi onesnažila mazalno olje, kar vodi do poslabšanja kakovosti olja in zamašitve oljnega filtra in s tem skrajša življenjsko dobo opreme. Kakovostni zračni filtri lahko učinkovito zmanjšajo takšna tveganja.
Zagotavljanje učinkovitosti
Čisti zračni filter lahko zmanjša odpornost v dovod, zagotovi zadostno količino vnosa in prepreči zmanjšanje učinkovitosti stiskanja in povečanje porabe energije zaradi nezadostnega vnosa.
Ii. Pogoste vrste in scenariji uporabe
Filter suhega zraka: Glavni tip, ki uporablja papir ali sintetični filtrirni materiali, filtriranje skozi fizično prestrezanje, je primeren za najbolj suha in srednje pravna koncentracijska okolja (kot so tovarniške delavnice, skladišča itd.).
Zračni filter za oljno kopel: Nekateri starejši ali posebni modeli aplikacije uporabljajo to vrsto, adsorbirajo prah skozi oljni film, ki je primeren za visoke prahu (kot so mine, cementne rastline), vendar je vzdrževanje razmeroma zapleteno.
Zračni filtri različnih serij zračnih kompresorjev (kot so GA, G, ZR itd.) Imajo različne velikosti in vmesnike, zato jih je treba uskladiti s specifičnimi modeli (na primer GA75, G11 itd.).
Iii. Manifestacije napak in vplivi na blokada
Po dolgotrajni uporabi filtrirni material kopiči prekomerne nečistoče, kar ima za posledico povečanje uporabe odpornosti (običajno ga nadzira merilnik razlike v tlaku zračnega filtra. Če presega nastavljeno vrednost, kot je 50 mBar, je potrebna zamenjava). To se kaže kot zmanjšanje prostornine izpušnih plinov zračnega kompresorja, nezadostnega tlaka in povečano obremenitev motorja.
Poškodovan ali nepravilno zaprti
Če je filtrirni material solze, starost okvirja ali namestitev je neprimerna, tesnilo postane neprimerno, kar omogoča, da nefiltrirani zrak neposredno vstopi v glavno enoto, kar povzroči obrabo na jedrih. V hudih primerih lahko celo povzroči, da glavna enota zamrzne.
Zmanjšana učinkovitost filtracije
Ko filtrirni material postane vlažen, stara ali slabe kakovosti, se natančnost filtracije zmanjša in fine nečistoče vstopijo v sistem, kar pospeši poslabšanje mazalnega olja in zamaši jedro oljnega filtra.
Ključne točke vzdrževanja in zamenjave
Dnevni pregled
Redno (npr. Tedensko) pregledujete videz zračnega filtra. Če je površina močno prašna, uporabite stisnjen zrak, da pihate od znotraj navzven za čiščenje (za filtre na suhem zraku). Vendar za čiščenje ne uporabljajte vode ali olja.
Upoštevajte merilnik razlike v tlaku zračnega filtra. Ko vrednost razlike v tlaku doseže nadomestni prag, določen v priročniku za opremo, jo je treba zamenjati.
Nadomestni cikel
V običajnih okoljih je priporočljivo, da ga zamenjate na vsakih 2000 - 4.000 ur;
V okolju z velikimi prahom je treba cikel skrajšati (npr. Vsakih 1.000 ur) ali ga vnaprej zamenjati glede na indikacijo merilnika razlike v tlaku;
Če je filtrirni material poškodovan, ga je treba takoj zamenjati, da prepreči vstop v glavno enoto.
Previdnostni ukrepi za namestitev
Izberite originalni tovarniško združljiv zračni filter (na primer originalni del Atlasa 2901045600, 2901056400 itd. In za potrditev navedite model zračnega kompresorja);
Pred namestitvijo očistite prah v ohišju zračnega filtra, da zagotovite celovitost tesnilnega tesnila in po namestitvi preverite tesnilo;
Po zamenjavi ponastavite merilnik razlike v tlaku (če obstaja gumb za ponastavitev).
