Novice

Hitra diagnoza in pogoste težave Atlas Copco zračni kompresor "Senzor nivoja vode" Lažni alarm / neuspeh pri poročanju: preverite, ali je namestitev ohlapna, če je sonda zamašena / blokirana ali pokrita; Umerite ali zamenjajte senzor. Nenehni alarm: preverite, ali je odtočni ventil blokiran ali če je krmilna logika nenormalna; Očistite skupino ventilov in cevovodi. Nenormalno po zamenjavi: preverite številko dela, ožičenje in nastavitve območja / zgornje in spodnje meje; Ponastavite / ponovno kalibrirajte, če je potrebno.

Vzdrževanje in ravnanje z napakami Elektronskega krmilnega modula Elektronikon Elektronikon Atlas Copco Air Compressors Če obstajajo nenormalni odčitki temperature olja, se ogrevalni/hladilni sistem ne odziva ali se zaščita temperature olja pogosto sproži, je lahko povezana s tem kontrolnim modulom. Predlogi za vzdrževanje: Najprej preverite, ali sta senzor temperature olja in priključne črte normalne. Odpravite napake na sprednjem delu; Če je sam modul napačen, je priporočljivo zamenjati prvotne tovarniške dele, da se zagotovi učinkovitost nadzora. Po zamenjavi je potrebna kalibracija parametrov prek posebnih orodij, da se ujema z modelom; Redno preverjajte stanje modula s pomočjo funkcije samopregled sistema Elektronikon, da takoj odkrijete morebitne težave.

Pogoste težave in vzdrževanje senzorjev tlaka zračnega kompresorja Atlas Copco Pogoste težave s tlačnimi senzorji vključujejo merjenje odmika (netočni podatki), prekinitev signala (okvara vrstice ali komponente), uhajanje vmesnikov itd. Vzdrževalni predlogi: Redno preverjajte tesnjenje namestitve senzorja, da se izognete napake pri uhajanju tlaka ali merjenja zaradi ohlapnosti; Naj bo senzorski vmesnik čist, da preprečite, da bi onesnaženje olja in nečistoče blokirale in vplivale na merjenje; Kadar je nenormalni prikaz tlaka, pogost zagon enote ali napačna zaščita tlaka, je treba preveriti, ali je senzor napačen. Priporočljivo je zamenjati originalni senzor, da se zagotovi ujemanje zmogljivosti. Ko zamenjate, bodite pozorni na ohranjanje kalibracijskih parametrov, ki so skladni s prvotnim modelom.

Pogoste napake in vzdrževanje elektromagnetnih ventilov v zračnih kompresorjih Atlas Copco Pogoste napake elektromagnetnih zaklopk vključujejo izgorevanje tuljave (kar ima za posledico nezmožnost obratovanja), zatiranje jedra ventila (ki ga povzročajo nečistoče ali obraba) in staranje tesnilnih komponent (kar vodi do srednjega uhajanja). Med vsakodnevnim vzdrževanjem je treba zabeležiti naslednje točke: Redno preverjajte, ali so priključni terminali ohlapni, da se izognete slabemu stiku; Naj bo telo ventila čisto, da preprečite, da bi nečistoče vstopile v jedro ventila; Kadar obstaja nenormalno delovanje, je priporočljivo zamenjati prvotni elektromagnetni ventil, da se zagotovi združljivost zmogljivosti. Pri zamenjavi bodite pozorni na konsistenco napetosti in dimenzij vmesnikov.

Navodila za vzdrževanje in zamenjavo za servisni komplet VCU (krmilna enota ventila) kompresorjev vijačnih kompresorjev Atlas Copco Copco Kadar kompresor doživi pogosto nalaganje/razkladanje, tlak, ki je zunaj nadzora, zatiranje ventila ali uhajanje VCU, je lahko povezan z okvaro krmilne enote ventila. Ta servisni komplet je priporočljivo za popravilo. Med postopkom zamenjave sledite specifikacijam v priročniku za opremo, bodite pozorni na pravilnost električnih priključkov in smer namestitve komponent za tesnjenje in po potrebi kalibrirajte kontrolne parametre, da zagotovite, da se funkcija VCU po popravilu vrne v normalno stanje.

Komplete za zamenjavo in vzdrževanje komponent komponent kovinske oljne črpalke Atlas Copco za kompresorji vijakov zraka ZR/ZL 55-90 serije ZR 55-90 Kadar obstajajo nenormalni zvoki oljne črpalke, nihanje napajalnega tlaka, nezadostni mazalni pretok olja ali uhajanje olja v oljnem vezju, je priporočljivo preveriti stanje oljne črpalke in uporabiti ta servisni komplet za vzdrževanje. Med postopkom zamenjave strogo upoštevajte postopke v priročniku za opremo, da deluje in zagotovite pravilno namestitev komponent (na primer položaj za mrežo zobnikov in smer montaže tesnil) in po popravilu opravite preskus tlaka, da se potrdi, da se je zmogljivost oljne črpalke vrnila v normalno stanje.